인도의 공항 광고는 1987년 AAI(인도 공항 당국)가 최초의 공항 광고 입찰을 발표하면서 시작되었습니다. 입찰은 1986년에 매장을 설립한 TDI International India (P) Limited (TDI)가 낙찰받았습니다. 그 이후로 인도 언론은 29년 동안 영광을 누렸습니다. 플랫폼이 인도에서 30주년을 맞이할 준비가 되면서 수년에 걸친 긴 여정이 이 기사에 제시되었습니다 제주도렌트카.

시작

새로운 벤처를 시작하려면 헌신과 결단력이 있어야 성공할 수 있습니다. 이러한 본질적인 특성은 당시 TDI의 MD였던 Mr. Prem Bajaj가 첫 번째 입찰에서 승리했을 때 발표한 성명서에서 발견되었습니다. 그는 “오늘은 작은 시작이지만 광고주와 계약을 체결한 공항 당국 모두의 가치를 향상시킬 수 있는 새로운 방법을 지속적으로 찾아 공항 광고의 세계에서 이를 의미 있게 만들도록 최선을 다하고 있습니다”라고 말했습니다. TDI와 이에 동참한 기타 공항 광고 대행사의 노고는 공항 매체가 인도 OOH(옥외 광고)의 왕이 되면서 곧 보상을 받았습니다.

강점

인도의 공항 광고는 다른 브랜드 플랫폼에 비해 몇 가지 분명한 이점을 가지고 있습니다. 우선, 공항은 부유한 청중과 여러 영향력 있는 조직의 주요 의사 결정권자를 명확히 구분하는 역할을 합니다. 특히 90년대 이후 인도로 유입되는 해외 관객들을 가장 먼저 만날 수 있는 곳이라는 영광도 갖고 있다. 이는 곧 고급 브랜드가 틈새 고객을 타겟팅하기 위해 선호하는 매체가 되었습니다. 최근에는 항공료 인하로 인해 중산층까지 공항 고객층으로 유입되면서 브랜드와 연관되는 브랜드의 폭이 넓어졌습니다. 브랜드는 국내 최고의 대중교통 역에서 55분에서 2시간 동안 기다리는 청중을 타겟팅하는 고유한 고급스러움을 가지고 있습니다.

성과

인도에서 엄청난 시간을 보내면서 공항 광고는 현대 광고 시대에 꽤 많은 트렌드를 만들어냈습니다. 매체에서 시작된 트렌드에는 인도의 인쇄 디스플레이 개발, 인도의 Tri-vision 디스플레이 생성, 인도의 Outdoor Interactive Kiosk 생성, 인도의 시청각(디지털) 옵션 제공, 360도 제작 등이 있습니다. 학위 Tri-vision은 인도에서 전시되고, 인도 최초의 라이브 자동차를 광고판에 게시합니다. 마지막 단계는 단연코 영매가 이끌어낸 가장 감동적인 행위였습니다. 그 이후로 공항 내부에 실제 자동차를 전시하는 것은 인도에서 새로운 자동차 모델을 출시하는 가장 인기 있는 방법이었습니다. 공항 안의 자동차를 보는 ​​것에는 벌집에 벌들이 모이는 것처럼 관객들을 끌어들이는 뭔가가 있습니다.

다른 공항으로 확산

1987년 뉴델리 공항에서 시작된 이 플랫폼은 곧 인도의 거의 모든 다른 공항의 표준 관행이 되었습니다. 이제 해당 지역의 주요 공항에 브랜드를 배치하여 인도 내 모든 지역을 타겟팅하는 것이 가능해졌습니다. 최근 가장 고무적인 사건은 인도 공항광고의 각광을 받으며 새로운 분야의 브랜드들이 활발히 활동하고 있다는 점이다.

미래

Airport Advertising은 지속적으로 뛰어난 성과를 거두고 있으며 인도에 계속 머물고 있습니다. 저명한 미디어 소유자는 미디어의 디지털화가 미디어를 미지의 수준으로 끌어올릴 것이라고 말했습니다. 청중이 곧 휴대용 장치를 통해 공항 비축 서비스와 상호 작용할 수 있기를 기대하고 있습니다.

이 매체는 성공적인 보존 시도와 엄청난 성장을 통해 최신 기술을 활용하는 요령을 보여주었습니다. 인도의 공항 광고 대행사는 매체가 아직 정점에 도달하지 못했다고 말합니다.